230 Kilometer ist der Ruhrtal-Radweg lang. Die Erlebnisfaktoren zwischen der Quelle der Ruhr am Ruhrkopf bei Winterberg (Sauerland) bis zur M\u00fcndung in Duisburg-Ruhrort sind einzigartig in Deutschland. Nirgendwo sonst ist eine solche F\u00fclle vielf\u00e4ltigster Kulturerlebnisse auf derart engem Raum zu erfahren. Auf dem Rad sogar im doppelten Sinn.<\/p>\n
Die beliebte Flussradroute beginnt im Sauerland, dem Land der 2711 Berge \u00fcber 400 Meter. Die Mittelgebirgslandschaft bietet jedem Radfahrer eine gro\u00dfe Auswahl an Highlights. \u00dcber Bergk\u00e4mme und durch malerische H\u00fcgellandschaften, an sage und schreibe 17 Talsperren vorbei, in H\u00f6hlen- und Salinenlabyrinthe, zu atemberaubenden Aussichtspunkten, zu historischen Orten und Industriemuseen. F\u00fcr Sportler ebenso wie f\u00fcr Genussradler, mit Familie und auf behinderten gerechten Strecken.<\/p>\n
Etwa die H\u00e4lfte der gesamten Route sind Radwege, 35 Prozent Wohnstra\u00dfen und Wirtschaftswege, w\u00e4hrend die restlichen 15 Prozent der Strecke entlang von Hauptstra\u00dfen f\u00fchrt. Dabei kreuzen sich der Ruhrh\u00f6henweg, der Rundkurs Ruhrgebiet und die Kaiser-Route mit dem Ruhrtal-Radweg.<\/p>\n
Entlang der Route liegen die St\u00e4dte Winterberg, Olsberg, Bestwig, Meschede, Arnsberg, Wickede, Fr\u00f6ndenberg, Menden (Sauerland) Iserlohn, Schwerte, Dortmund, Herdecke, Wetter, Witten, Bochum, Hattingen, Essen, M\u00fchlheim an der Ruhr, Oberhausen und Duisburg. Hier sind Unterk\u00fcnfte und Restaurants zahlreich. Campingpl\u00e4tze, Pensionen, Jugendherbergen, Privatzimmer, Hotels bis *****Sterne-Standard und nat\u00fcrlich Radfahrerhotels mit speziellen Services.<\/p>\n
Da gibt es abschlie\u00dfbare Fahrradboxen, und alles erdenkliche Flickzeug und die Adressen zuverl\u00e4ssiger Reparaturwerkst\u00e4tten. Plus der M\u00f6glichkeiten, nasse Kleidung zu trocknen, Lunchpakete f\u00fcr die Weiterfahrt zu erhalten und so weiter. Kurz, alles was ein Radlerherz zufrieden stellt. Um Komplikationen, sprich Ausk\u00fcnften wie \u201eWir sind leider ausgebucht\u201c vorzubeugen, sollten alle Unterk\u00fcnfte fr\u00fch genug gebucht werden.<\/p>\n
\nTipp:\u00a0<\/strong>Der M\u00f6hnesee<\/strong>, die fl\u00e4chenm\u00e4\u00dfig gr\u00f6\u00dfte Talsperre des Sauerlands, ist auf 40 Kilometern Uferlandschaft ein wahres Eldorado f\u00fcr Bade-, Radler- und Erholungslustige.<\/p>\n
Platz genug f\u00fcr attraktive Wassersportarten ist auf dem Biggesee<\/strong>, einem der f\u00fcnf gr\u00f6\u00dften Talsperren der Region.<\/p><\/blockquote>\n<\/blockquote>\n
Bike Arena Sauerland<\/h3>\n
Im Hinblick auf landschaftliche Attraktivit\u00e4ten und Erlebniswelten speziell f\u00fcr Radfahrer ist der Blick \u00fcber den symbolischen Tellerrand des Ruhrtal-Radwegs auf das Radwegenetz der Bike Arena Sauerland ein Muss. 2001 er\u00f6ffnet umfasst das Netz im \u00f6stlichen und s\u00fcdlichen Sauerland 40 Strecken auf ungef\u00e4hr 1700 Kilometern Gesamtl\u00e4nge. Bei unterschiedlich schwierigen Strecken (leicht bis schwer) sind Mountainbiker, Rennrad-, Trekking- und Cityr\u00e4derfahrer auf den landschaftlich vielf\u00e4ltigsten Touren alle im eigenen Paradies.<\/p>\n
Sauerland-Radring<\/h3>\n
Nicht weniger spektakul\u00e4r, jedoch auf eine andere Art ist der landschaftliche flache, 80 Kilometer lange Sauerland-Ring. Hin zu den St\u00e4tten einstiger Industrie- und Handwerkskulturen. Diese restaurierten Zeitzeugen und die Ausstellungen in diversen Museen erinnern an eine Welt, die auch ohne Computer und Internet funktionierte. Und das ist noch gar nicht so lange her!<\/p>\n
Routen- und Pfeilwegweiser<\/h3>\n
Mit einem Blick zur\u00fcck auf den ersten Teil der Route und damit ins Sauerland, muss der Vollst\u00e4ndigkeit halber noch erw\u00e4hnt werden, dass die Region ein beliebter Tummelplatz f\u00fcr Wintersportler ist. Inklusive der Sprungschanze in Willingen.<\/p>\n
Wir aber schwingen uns wieder auf die Drahtesel und radeln den l\u00fcckenlos ausgeschilderten Ruhrtal-Radweg weiter. Was aufgrund der Kombination von Routen- und Pfeilwegweisern ohne GPS-Navigation oder besonderes Kartenmaterial v\u00f6llig problemlos ist.<\/p>\n
Historisches und der Kunstpfad Ruhr<\/h3>\n
Lauschige Waldwege, breite Uferpromenaden, Industriekultur und mittelalterliche Schl\u00f6sser; Fachwerkidylle und Hafenwelten von \u00fcbersichtlich bis gigantisch plus dem \u201eKunstpfad Ruhr\u201c. 17 Kunstwerke von Nachwuchsk\u00fcnstlern bilden seit 2010 mit Foto- und Videoinstallationen, bunten Konzeptideen, Schaltkonstruktionen oder dem Vexier-Bild \u201emoving bikes\u201c hinrei\u00dfende Kontraste zur technischen Dominanz der Industrielandschaft.<\/p>\n
Zeitzeugen<\/h3>\n
Der Ruhrtal-Radweg wurde offiziell am 30. April 2006 er\u00f6ffnet. Die Tatsache, dass dies in der Zeche Nachtigall in Bommern (Muttental) geschah zeigt die kulturelle Basis dieser Route auf. Bei der die Zeche Zollern II\/IV (als erstes Industriedenkmal in Nordrhein-Westfalen) oder die Kokerei Hansa, beide in Dortmund, weitere Ziele sind. Wie selbstverst\u00e4ndlich auch die Henrichsh\u00fctte in Hattingen, das ehemalige H\u00fcttenwerk in Duisburg-Nord, dem heutigen Landschaftspark und der Zeche Zollverein in Essen, als Teil des UNESCO Weltkulturerbes \u2013 um nur einige zu nennen.<\/p>\n
Industrielles Erbe<\/h3>\n
Nicht wenige europ\u00e4ische Regionen haben ihre spezifische Industriegeschichte zum sch\u00fctzenswerten Kulturerbe erhoben. So wie in Nordengland, Katalonien oder Chemnitz-Zwickau der Fahrzeug- und Maschinenbau oder in Frankreich und Italien die Textilindustrie so steht die industrielle Entwicklung im Ruhrgebiet ganz im Zeichen des Strukturwandels in der Schwer- und Montanindustrie \u2013 deren Architektur und Ingenieurskunst inbegriffen. Auf dem Ruhrtal-Radweg ist man mittendrin in dieser f\u00fcr das Wirtschaftswunder Deutschlands so wichtigen Zeitgeschichte.<\/p>\n
Alte Herzogt\u00fcmer, Stifte und Herrschaften<\/h3>\n
Da kann man sich sogar wie in einer Zeitmaschine f\u00fchlen, denn die fr\u00fcher historischen Orte und Regionen entlang der Route sind so alt, dass Legenden und Sagen an das Treiben dort vor etlichen Jahrhunderten erinnern. Wie die aus der Grafschaft Arnsberg, die vom Herrscher selbst dereinst an das Erzbistum K\u00f6ln verkauft wurde, weil er ohne S\u00f6hne geblieben war. Wie das seine Untertanen fanden, erz\u00e4hlt die Modder Els. Oder die Geschichten aus dem Stift Essen, dem Kern der heutigen Stadt gleichen Namens. Von 845 bis 1803 war das Kloster ein Frauenstift und auch dar\u00fcber gibt\u00b4s viel nachzulesen.<\/p>\n
Genuss pur<\/h3>\n
All das und zahllose Gelegenheiten den jeweils typischen Kulinaria auf die Spur zu kommen versprechen eine solche F\u00fclle vielf\u00e4ltiger Kultur- und damit Genusserlebnisse, wie man sie andernorts in Deutschland nicht finden kann. Einschlie\u00dflich typischer Getr\u00e4nke, denn der Rhein mit seinen Weinen flie\u00dft just um die Ecke zur M\u00fcndung der Ruhr, und in Warstein wird Bier gebraut… Was also will man mehr!?<\/p>\n
\nService-Tipp:\u00a0<\/strong>Der Sauerland-Express, RE 17, der zwischen Hagen und Warburg bis Kassel-Wilhelmsh\u00f6he verkehrt, hat vier Fahrradabteile pro Waggon zur Verf\u00fcgung. Zus\u00e4tzlich werden an den Wochenenden ab Dortmund zus\u00e4tzlich Busse mit Fahrradanh\u00e4ngern eingesetzt. Fahrplan auf ruhrtalradweg.de<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/blockquote>\n
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